當(dāng)陸上風(fēng)電因棄風(fēng)陷入困境時，資源充沛且易就近消納的海上風(fēng)電就成為業(yè)界關(guān)注的焦點，眾多項目紛紛上馬，幾乎所有人都認為海上風(fēng)電必將掀起能源界的驚濤駭浪，可現(xiàn)實卻并不是那么理想化。
近日，一座瑞典風(fēng)場被迫提前10年退役的消息，引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。據(jù)了解，瑞典Vattenfall公司已經(jīng)開始拆除其位于瑞典東南部的YttreStengrund10MW海上風(fēng)電場，該風(fēng)場建成至今已有14年。瑞典工程公司SvenskSjoentreprenad公司承接了此次海上風(fēng)電場的拆除工作，預(yù)計將于2016年1月完工。
與此同時，國內(nèi)的海上風(fēng)電項目也并非順風(fēng)順?biāo)Ｗ鳛槟戏诫娋W(wǎng)主推的廣東首個海上風(fēng)電項目，投資42億元的珠海桂山海上風(fēng)電項目前期工作已經(jīng)停滯了超過一年的時間。
資料顯示，投資42億元，總裝機容量為19.8萬千瓦，擬安裝66臺已建設(shè)3兆瓦的風(fēng)電機組，這一項目在2012年4月已經(jīng)獲得了國家能源局“路條”。這個曾經(jīng)被認為是新技術(shù)應(yīng)用、商業(yè)模式等進行了大膽創(chuàng)新的海上風(fēng)電項目，還承擔(dān)著海上風(fēng)電“開發(fā)模式示范”“設(shè)備國產(chǎn)化示范”“風(fēng)機基礎(chǔ)型式及施工技術(shù)示范”“海島智能電網(wǎng)技術(shù)示范”四個示范任務(wù)，但現(xiàn)在卻陷入整體停滯，這恰恰反映了當(dāng)前中國海上風(fēng)電的開發(fā)困局。而除了海洋環(huán)評，圍繞在行業(yè)內(nèi)的諸多問題仍待解決。
《可再生能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》中提到，到2015年，我國累計并網(wǎng)風(fēng)電裝機達到1億千瓦，年發(fā)電量超過1900億千瓦時。其中，海上風(fēng)電裝機達到500萬千瓦，基本形成完整的、具有國際競爭力的風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)。
但根據(jù)國家能源局的數(shù)據(jù)，2014年底列入我國海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè)方案總?cè)萘繛?053萬千瓦的44個項目，截至今年7月底，已建成投產(chǎn)僅2個，裝機容量6.1萬千瓦，核準(zhǔn)在建9個，裝機容量170.2萬千瓦，如果算上此前已建成項目，我國現(xiàn)有海上風(fēng)電總裝機量僅44萬千瓦。
毫無疑問，這樣的數(shù)值與原設(shè)定的海上風(fēng)電建設(shè)目標(biāo)“相差甚遠”。
新能源發(fā)展研究人士認為，隨著“十二五”的收官，“十三五”即將開始，海上風(fēng)電如何破解現(xiàn)行發(fā)展困境，仍面臨大考驗。
