新能源汽車行業(yè)又見政策紅利。10月9日，國務院辦公廳發(fā)布《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》。意見指出，預計到2020年將基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。
新建住宅要配建充電設施
《意見》提出，新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于10%，每2000輛電動汽車至少配套建設一座公共充電站。鼓勵建設占地少、成本低、見效快的機械式與立體式停車充電一體化設施。
京津冀魯、長三角、珠三角優(yōu)先推進
《意見》指出，優(yōu)先推進京津冀魯、長三角、珠三角區(qū)域城際快充網絡建設，適時推進長江中游城市群、中原城市群、成渝城市群、哈長城市群城際快充網絡建設，到2020年初步形成覆蓋大部分主要城市的城際快充網絡，滿足電動汽車城際、省際出行需求。
拓展多種充電服務商業(yè)模式
鼓勵探索大型充換電站與商業(yè)地產相結合的發(fā)展方式，引導商場、超市、電影院、便利店等商業(yè)場所為用戶提供輔助充電服務。鼓勵充電服務企業(yè)通過與整車企業(yè)合作、眾籌等方式，創(chuàng)新建設充電基礎設施商業(yè)合作模式，并采取線上線下相結合等方式，提供智能充放電、電子商務、廣告等增值服務，提升充電服務企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力。
充電基礎設施補貼力度加大
根據安排，2016年3月底前發(fā)布充電基礎設施專項規(guī)劃，出臺充電基礎設施建設運營管理辦法。國家還將加大對充電基礎設施的補貼力度，加快制定“十三五”期間充電基礎設施建設財政獎勵辦法，對向電網經營企業(yè)直接報裝接電的經營性集中式充換電設施用電，執(zhí)行大工業(yè)用電價格，2020年前暫免收取基本電費；其他充電設施按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價。允許充電服務企業(yè)向用戶收取電費及服務費，對不同類別充電基礎設施，指導各地及早出臺充電服務費分類指導價格，逐步規(guī)范充電服務價格機制。
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