新能源車車主對于新能源車的使用滿意度也進一步提高。總體滿意度從2016年的4.0分,提高到2017年的4.2分(滿分5分),其中滿意度最高的人群為高端純電動車車主。
隨著新能源汽車的宣傳，新能源汽車在中國受政策導向和技術進步的推動逐漸被消費者接受。三成有購車意向消費者會考慮純電動汽車，高達六成的意向用戶有主動通過網絡或其他渠道了解過新能源汽車。
中國2015年累計生產新能源汽車37.90萬輛，同比增長4倍。其中，純電動乘用車生產14.28萬輛，純電動商用車生產14.79萬輛。2009年到2015年中國累計生產新能源汽車49.7萬輛，在全球新能源汽車銷量中占比超過30%。2016年新能源乘用車總體銷量已達32.9萬輛，同比增長86%。其中純電動車銷售24萬輛，插電式混合動力汽車銷售8萬輛。無論是單年量還是累計量，中國均排名全球第一。2017年前三個月的銷量分別為5682輛、17596輛、31120輛，呈現(xiàn)出倍數(shù)增長的趨勢。
2025年中國的汽車銷量有望達到3500萬輛，而新能源汽車的占有率至少20%。到2020年，新能源汽車的銷售量預計將達到200萬輛，到2025年占汽車總產銷量的20%以上。這意味著未來十年每年的新能源汽車銷售量將超過700萬。到2025年，預計會有中國自主品牌躋身全球前十排行。
新思界
行業(yè)分析師認為，中國汽車制造商也會在未來十年增加對發(fā)達國家的出口，并改善電動汽車的電池技術。消費者對補貼退坡的擔憂和充電樁分布不均的焦慮，或在未來會迎刃而解。
